Σε αυτήν την πόλη η ρύπανση της ατμόσφαιρας γινόταν από αιθαλομίχλη, η οποία προερχόταν από τα οχήματα, τους κλιβάνους τούβλων, το μπετόν και την έλλειψη πρασίνου.

Οι προσπάθειες για την αντιμετώπιση του προβλήματος ξεκίνησε πριν από, περίπου, 15 χρόνια. Η πρώτη κίνηση ήταν να φυτευτούν πολλά δέντρα. Η επόμενη ήταν να απομακρυνθούν από το κέντρο τα ρίκσο (τρίτροχα ταξί) που χρησιμοποιούν μπαταρίες, τα πετρελαιοκίνητα και βενζινοκίνητα οχήματα, ενώ απαγορεύτηκε η είσοδος στην πόλη των μεγάλων φορτηγών κατά τη διάρκεια της ημέρας.

Παράλληλα, στους κλιβάνους τούβλων τοποθετήθηκαν διαφορετικές καμινάδες που διυλίζουν τον καπνό και χρησιμοποιούνται καλύτερης ποιότητας καύσιμα.

Οι επικεφαλής μηχανικοί του έργου αναγέννησης της πόλης, επισκέφθηκαν το Λονδίνο, την Κίνα και την Ιαπωνία και μετά από όσα είδαν ξεκίνησαν την κατασκευή νέων, καλύτερων πεζοδρόμων. Όχι μόνο για να ενθαρρύνουν τους κατοίκους να περπατούν, αλλά για να μην βγάζουν πολύ σκόνη.

Μέχρι στιγμής η πόλη έχει κατασκευάσει περίπου 14,5 χιλιόμετρα πεζοδρόμων, ενώ σχεδιάζεται η κατασκευή άλλων 34 χιλιομέτρων. Επίσης, ολοκληρώνεται ο πρώτος ποδηλατόδρομος στο Μπαγκλαντές, που θα μειώσει περαιτέρω την ανάγκη να χρησιμοποιούν οι κάτοικοι αυτοκίνητα και άλλα ρυπογόνα οχήματα.

Τα στοιχεία από την εφαρμογή αυτών των μέτρων δείχνει πως η πόλη καθάρισε και η διαφορά στα επίπεδα της ατμοσφαιρικής ρύπανσης είναι μειωμένα, τουλάχιστον κατά τα 2/3 μέσα στη διετία 2014-2016.

Πηγή: snoopit24.com